Nghiên cứu biện pháp giảm mức tiêu hao nhiên liệu của xe buýt Transinco B80 sử dụng trong tp. Hồ Chí Minh
Email tác giả liên hệ:
tapchikhgkdt@hcmute.edu.vnTừ khóa:
Xe buýt transico B80, giảm mức tiêu hao nhiên liệu, thói quen điều khiển của tài xếTóm tắt
Trong bài báo này, trình bày phương pháp tính toán lượng nhiên liệu tiêu hao dựa trên dữ liệu khảo sát thực tế về thói quen điều khiển xe buýt transinco B80 của nhóm tài xế thuộc công ty SaigonBus. Từ kết quả tính toán thu được, đề tài làm cơ sở khoa học cho việc xác định chính xác lượng nhiên liệu cung cấp cần thiết trên các tuyến đường xe buýt trong thành phố Hồ Chí Minh. Hơn nữa, tác giả đã đề xuất và kiểm nghiệm bằng thực tế các biện pháp nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế khi sử dụng xe buýt transinco B80. Cụ thể, biện pháp thứ nhất với mức nhiên liệu tiêu hao giảm 0.2% và biện pháp thứ hai với mức nhiên liệu tiêu hao giảm 2.8%. Tuy mức giảm nhiên liệu tiêu hao của các biện pháp này là không lớn nhưng khi tính toán lượng nhiên liệu tiết kiệm của một tháng thì lượng nhiên liệu có thể tiết kiệm được lên đến 123 lít/xe.
Tải xuống: 0
Tài liệu tham khảo
. GS.TS. Nguyễn Tất Tiến. Nguyên lý động cơ đốt trong. Nhà xuất bản giáo dục 4 - 2009
. Bùi Văn Ga, Quá Trình Cháy Trong Động Cơ Đốt Trong, Nhà Xuất Bản Khoa Học và Kỹ Thuật Hà Nội 2002.
. PGS.TS. Nguyễn Văn Phụng. Lý thuyết tính toán khai thác sử dụng ô tô. Trường Đại Học Công Nghiệp Tp. HCM 1998
. Co. Ford, USA “ Basic Engine performance of ford”, 2013
. Gerhard Stumpp, Mario Ricco. Common Rail- An Attractive Fuel Injection System for Passenger Car DI Diesel Engine. SAE paper No.960870,1996.
. Tài liệu thống kê công ty SaigonBus, 2014
. PGS.TS. Nguyễn Văn Phụng. Lý thuyết ÔTô nâng cao. Trường Đại Học Công Nghiệp Tp.HCM , 2013
. Phiếu khảo nghiệm số 1
. Phiếu khảo nghiệm số 2
Tải xuống
Đã Xuất bản
Cách trích dẫn
Giấy phép
Tác phẩm này được cấp phép theo Giấy phép quốc tế Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 .
Bản quyền thuộc về JTE.


