Nghiên cứu và tính toán động lực học va chạm ôtô. Các biện pháp giảm tổn thất khi va chạm.

Tóm tắt

Bài viết này giới thiệu khái quát kết quả nghiên cứu và tính toán động lực học va chạm của ôtô khi va chạm với nhau hoặc va chạm giữa các ôtô với vật cản. Dựa trên kết quả tính toán đó, sẽ đưa ra một số phương án về mặt kết cấu ở bên trong thân xe hoặc khung xe. Mục đích là để giảm tối đa tổn thất về người và vật chất trong trường hợp xe va chạm với xe khác hoặc vật cản. Cơ sở để thực hiện quá trình tính toán là dựa vào “Cơ học va chạm giữa các vật rắn”.