Vận dụng quy trình ADDIE trong huấn luyện an toàn bay cho tiếp viên tại Vietnam Airlines
Online First: 14/09/2026
Email tác giả liên hệ:
hongbv@hcmute.edu.vnDOI:
https://doi.org/10.54644/jte.2026.2091Từ khóa:
An toàn bay, Mô hình ADDIE, Thiết kế đào tạo, Tiếp viên hàng không, Vietnam AirlinesTóm tắt
Trong bối cảnh ngành hàng không ngày càng chú trọng đến yếu tố an toàn và chất lượng dịch vụ, công tác huấn luyện an toàn bay cho tiếp viên đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo hoạt động khai thác hiệu quả và an toàn. Nghiên cứu này tập trung vào việc vận dụng mô hình thiết kế đào tạo ADDIE (Phân tích - Thiết kế - Phát triển - Triển khai - Đánh giá) trong chương trình huấn luyện an toàn bay cho tiếp viên tại Vietnam Airlines. Mục tiêu là xây dựng một quy trình đào tạo có tính hệ thống, khoa học và linh hoạt, phù hợp với yêu cầu thực tiễn của doanh nghiệp hàng không hiện đại. Nghiên cứu tiến hành phân tích nhu cầu đào tạo, đánh giá chương trình hiện hành, thiết kế lại nội dung, phương pháp và tài liệu học tập theo định hướng năng lực. Kết quả cho thấy việc áp dụng mô hình ADDIE giúp cải thiện đáng kể hiệu quả học tập, tăng cường khả năng xử lý tình huống và ý thức an toàn của tiếp viên trong môi trường làm việc thực tế. Đồng thời, mô hình này góp phần chuẩn hóa và nâng cao chất lượng đào tạo nội bộ của Vietnam Airlines, tạo cơ sở cho việc mở rộng ứng dụng trong các chương trình huấn luyện khác của ngành hàng không dân dụng.
Tải xuống: 0
Tài liệu tham khảo
Vietnam Airlines (VNA), “Tài liệu nội bộ: Huấn luyện các kỹ năng cho tiếp viên,” Trung tâm Huấn luyện Bay, Vietnam, 2023.
SKYbrary Aviation Safety, “Cabin safety,” 2021. [Online]. Available: https://skybrary.aero/articles/cabin-safety
R. K. Branson, B. M. Wagner, and G. T. Rayner, “Interservice procedures for instructional systems development: Task V final report,” Center for Educational Technology, Florida State University, Tallahassee, FL, USA, 1977.
H. Prayitno, Ekohariadi, M. Cholik, R. Suhartini, and A. Wardhono, “Enhancing aviation cadet competencies through simulator-based training: A study using the ADDIE model and importance-performance analysis,” International Journal of Transport Development and Integration, pp. 485–492, 2025. DOI: https://doi.org/10.18280/ijtdi.090303
Civil Aviation Authority (CAA), CAP 719: Fundamental Human Factors Concepts (Previously ICAO Digest No. 1). Safety Regulation Group, 2002.
A. O. Elizabeth, Z. Esmaeil, J. R. Brian, and D. Naser, “Evolution of human factors research in aviation safety: A systematic review and bibliometric analysis of the intellectual structure,” Journal of Safety Science and Resilience, vol. 7, no. 1, Art. no. 100249, 2025. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jnlssr.2025.100249
Y. H. Chang, M. Y. Liao, and C. C. Kuo, “Effects of airlines’ cabin crew training on their flight safety performance,” Journal of Air Transport Studies, vol. 4, no. 1, pp. 20–43, 2013. DOI: https://doi.org/10.38008/jats.v4i1.83
International Civil Aviation Organization (ICAO), Doc 10002: Cabin Crew Safety Training Manual, 2nd ed. Montreal, QC, Canada: ICAO, 2020.
S. K. Kearns, T. J. Mavin, and S. Hodge, Competency-Based Education in Aviation: Exploring Alternate Training Pathways. London, U.K.: Routledge, 2016. DOI: https://doi.org/10.4324/9781315563220
R. M. Branch, Instructional Design: The ADDIE Approach. New York, NY, USA: Springer, 2009. DOI: https://doi.org/10.1007/978-0-387-09506-6
P. Moonyoung and H. Sarah, “Developing an aeronautical English training unit based on the ADDIE model in an EFL context,” The ESPecialist, vol. 41, no. 4, pp. 1–25, 2020. DOI: https://doi.org/10.23925/2318-7115.2020v41i4a6
N. K. Yến, N. T. T. Sang, and L. N. M. Trang, “Sử dụng mô hình ADDIE để xây dựng website tự học tiếng Thái cho người mới bắt đầu,” Tạp chí Khoa học và Công nghệ - Đại học Đà Nẵng, vol. 23, no. 5B, pp. 43–46, 2025. DOI: https://doi.org/10.31130/ud-jst.2025.23(5B).084NN
N. T. Long and T. T. Hạnh, “Phát triển chương trình đào tạo sư phạm kỹ thuật công nghệ thông tin theo mô hình ADDIE,” Tạp chí Thiết bị Giáo dục, no. 197, pp. 2–, 2019.
European Union Aviation Safety Agency (EASA), “Safety issue report – Skills and knowledge degradation due to lack of recent practice,” International Federation of Airworthiness, 2020.
W. J. Arthur, W. J. Bennett, P. L. Stanush, and T. L. McNelly, “Factors that influence skill decay and retention: A quantitative review and analysis,” Human Performance, vol. 11, no. 1, pp. 57–101, 1998. DOI: https://doi.org/10.1207/s15327043hup1101_3
International Air Transport Association (IATA), “Dangerous goods documentation: Table 2.3.A—Provisions for dangerous goods carried by passengers or crew (Subsection 2.3),” IATA, 2021.
International Civil Aviation Organization (ICAO), ICAO Safety Management Manual, Doc 9859. Montreal, QC, Canada: ICAO, 2018.
Tải xuống
Đã Xuất bản
Cách trích dẫn
Giấy phép
Bản quyền (c) 2026 Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ Thuật
Tác phẩm này được cấp phép theo Giấy phép quốc tế Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDeri Phái sinh 4.0 .
Bản quyền thuộc về JTE.
