Nghiên cứu khả năng ứng dụng nhiệt khí thải từ động cơ xe bus cho máy lạnh hấp thụ LiBr-H2O để điều hòa không khí
Email tác giả liên hệ:
dungdv@hcmute.edu.vnTừ khóa:
LiBr-H2 O absorption chiller, Điều hòa không khí trên xe BusTóm tắt
Bài báo này giới thiệu nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng nhiệt khí thải từ động cơ Diesel của xe Bus cấp nhiệt cho máy lạnh hấp thụ H2O-LiBr để điều hòa không khí. Đã xây dựng chương trình tính máy lạnh hấp thụ dựa theo các thông số khí thải của xe bus trên Matlab 7.8, đã sử dụng chương trình tính toán cho các xe bus với động cơ có công suất từ 100kW đến 260kW và đã đưa ra được đồ thị biểu thị quan hệ giữa công suất động cơ và công suất máy lạnh hấp thụ. Các kết quả nghiên cứu cho thấy rằng việc sử dụng nhiệt thải từ xe bus cho máy lạnh hấp thụ để điều hòa không khí là hoàn toàn khả thi.
Tải xuống: 0
Tài liệu tham khảo
Bùi Hải, Dương Đức Hồng, Hà Mạnh Thư - Thiết bị trao đổi nhiệt. Nhà xuất bản Khoa Học và Kỹ Thuật, 1999, 444 trang.
Kopecka M., Hegar M., Ryska A. - Fuel consumption measurement of bus HVAC units,
Lê Chí Hiệp - Máy lạnh hấp thụ trong kỹ thuật ĐHKK. NXB ĐHQGTPHCM-2004, 504 trang.
Hoàng Đình Tín. Truyền nhiệt và tính toán thiết bị trao đổi nhiệt. NXB Khoa học và Kỹ thuật, 2001, 582 trang.
Hoàng An Quốc – Nghiên cứu nâng cao hiệu quả cấp nhiệt bằng ống nhiệt mặt trời cho máy lạnh hấp thụ H2O-LiBr loại Single Effect ở miền nam Việt Nam, luận án tiến sĩ kỹ thuật, 2009, 126 trang.
Tải xuống
Đã Xuất bản
Cách trích dẫn
Số
Chuyên mục
Categories
Giấy phép
Tác phẩm này được cấp phép theo Giấy phép quốc tế Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 .
Bản quyền thuộc về JTE.
